サーキット全開で見えた、新型シボレー コルベットの本質【C8 試乗記 後編】 | 00025Chevrolet_Corvette_2020_impression_GENROQ | 43枚目の写真 (全68枚)
公開日 : 2020/03/05 11:55 最終更新日 : 2020/03/06 15:56
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シボレーコルベットを試乗する島下泰久
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シボレーコルベットを試乗する島下泰久
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シボレーコルベットを試乗する島下泰久
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シボレーコルベットを試乗する島下泰久
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シボレーコルベットを試乗する島下泰久
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新型シボレーコルベットを試乗し、すっかり虜になったというジャーナリストの島下泰久氏。自らポルシェを所有するほど無類のスポーツカー好きであっても、このC8の完成度には舌を巻いた模様。
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シボレーコルベットを試乗する島下泰久
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シボレーコルベットを試乗する島下泰久
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シボレーコルベットの夜の走行シーン
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シボレーコルベットの夜の走行シーン
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とにかく快適性の高さが際立つ新型コルベット。視界の良さも手伝って街中では極めて扱いやすい。
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後方視界も思いのほか良好。こうした街乗りでも一体感が得られる。
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シボレーコルベットの夜の走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットのリヤスタイル
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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さすがにミッドシップとなっただけあり、コーナリングにおける姿勢は見事。極限状態でも繊細な操作を受け付けるから完成度は相当高い。もちろん、剛性も強靭だ。
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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ミッドシップとなった8代目コルベットで、特に印象深いのはリヤの落ち着き感。OHVのメリットでもある低重心化の効果は大きく、ワインディングでは優れたハンドリングと併せて好印象だった。
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットの走行シーン
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鋭いレスポンスも魅力なうえ、トルク感にあふれるフィールで魅了するV8 OHVエンジン。トップエンドまで回すと快音になるのも楽しみとなるだろう。
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シボレーコルベットの走行シーン
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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サーキットで追い込んでも挙動はマイルド。アンダーもオーバーも若干出るものの、挙動が大きく乱れることはなかった。
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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シボレーコルベットのサーキット走行
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