ホットハッチの代名詞、ゴルフ GTIの歴史を一望する。たった6人から始まったフォルクスワーゲンの伝説 | VW_Golf_GTI_051921 | 8枚目の写真 (全28枚)
公開日 : 2020/05/20 17:55 最終更新日 : 2020/05/20 17:55
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6代目ゴルフ GTIでは、GTIの35周年を記念した「ゴルフ GTI エディション 35」をリリース。
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8代目フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチ
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7代目フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチ
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6代目フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチ
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5代目フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチ
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4代目フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチ
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3代目フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチ
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2代目フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチ
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初代フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチ
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歴代フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デザインスケッチイメージ
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GTIの歴史は新章へ。8代目ゴルフ GTIの市場投入は2020年下半期を予定している。
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GTIの歴史は新章へ。8代目ゴルフ GTIの市場投入は2020年下半期を予定している。
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2013年春に登場した7代目ゴルフ GTI。MQBプラットフォームの導入により、軽量化や動的質感の向上を果たしていた。
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2代目
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1982年から、オーストリア ヴェルター湖ではGTIミーティングが行われている。
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 5代目
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1983年、初代ゴルフGTIに追加された特別仕様車“ピレリ GTI”。
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歴代でもっとも落ち着いた見た目となった4代目ゴルフ GTI。
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1991年に3代目へモデルチェンジしたゴルフ GTI。のちにディーゼル仕様も加わった。
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1989年の2代目ゴルフ GTI。
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2代目ゴルフ GTIはデビュー時には触媒コンバーター装着によりパワーダウンしたが、のちに129hpを発する16バルブエンジンを搭載した。
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 初代。1978年モデル。
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2004年に発売された5代目ゴルフ GTI。デュアルクラッチ オートマティックトランスミッションを採用した。
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1976年に登場した初代ゴルフ GTI。ここからおよそ半世紀、「GTI」の三文字はホットハッチ界の先陣を走り続けてきた。
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たった6人のスタッフから始まった“スポーツ ゴルフ”の歴史。初代は累計46万台超を生産した。
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 5代目
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歴代でもっとも落ち着いた見た目となった4代目ゴルフ GTI。ラジエーターグリルの赤のアクセントもない。写真は2001年の180ps仕様。
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歴代でもっとも落ち着いた見た目となった4代目ゴルフ GTI。ラジエーターグリルの赤のアクセントもない。写真は2001年の180ps仕様。
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