アウディのハイパフォーマンスモデル「RS」を4つのキーワードで読み解く | GQW_Audi_RS_03 | 3枚目の写真 (全73枚)
公開日 : 2020/06/01 06:30 最終更新日 : 2020/06/01 06:30
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RSの生産はドイツのインゴルシュタット、ネッカーズルム、スロバキアのブラチスラバ、そしてTTRSなどを手掛けるハンガリーのジュール工場で行われている。
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RSのボディはマスタージグと呼ばれる超高精度のアルミニウム測定器具を使用して組み立てられ、ハイレベルなクオリティコントロールによって生み出される。写真はRS 3 セダンとスポーツバック。
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2019年に本格的なアップデートを実施したR8。クーペとスパイダー、そして後輪駆動のR8 V10 RWDへと進化を遂げる。その開発にはワークスチームのテストドライバーが深く関与している。
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS ロードスターのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS ロードスターのシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS ロードスターのリヤスタイル
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS ロードスターのサイドビュー
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS ロードスターのフロントスタイル
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS クーペのエンジン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS クーペのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS クーペの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS クーペのサイドビュー
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、TTRS クーペの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 7 スポーツバックのラゲッジルーム
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 7 スポーツバックのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 7 スポーツバックのフロントシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 7 スポーツバックの走行シーン
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現在、RSモデルのラインナップは12車種。RS3 スポーツバック/セダン、RS 4 アバント、RS 5 クーペ/スポーツバック、RS 6 アバント、RS 7 スポーツバック、TTRS クーペ/ロードスター、RS Q3、RS Q3 スポーツバック、RS Q8がリリースされている。
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 6 アバントのラゲッジルーム
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 6 アバントのリヤシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 6 アバントのインテリア
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48Vマイルドハイブリッドシステムを採用したRS 6 アバントの4.0リッターV8ツインターボエンジン。ステーションワゴンながらも最高出力600ps、0-100km/h加速は3.6秒を誇る。
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レーシングカーのエッセンスがRSモデルには注ぎ込まれる。RS 6 アバントでは全幅を標準モデルより80mm拡大し、フェンダー、リヤドア、サイドパネルフレーム、フロントセクション、ボンネットは専用設計された。
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 スポーツバックのリヤシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 6 アバントの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 スポーツバックのフロントシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 スポーツバックのリヤスタイル
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 スポーツバックのフロントスタイル
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 クーペのフロントシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 クーペのリヤシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 クーペのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 クーペのエンジン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 クーペの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 5 クーペの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 4 アバントのリヤシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 4 アバントのフロントシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 4 アバントの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 4 アバントのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 4 アバントの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 スポーツバックのフロントシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 スポーツバックのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 スポーツバックのエンジン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 スポーツバックの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 スポーツバックの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 セダンのリヤシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 セダンのフロントシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 セダンのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 セダンの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS 3 セダンの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q8のラゲッジルーム
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q8のリヤシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q8のフロントシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q8のインテリア
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ハイエンドSUVとしての快適性やラグジュアリーと、RSならでのは動力性能を両立するため、RS Q8は地球30周分の走行テストを世界中で行った。
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3 スポーツバックのリヤシート
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ニュルブルクリンクのノルドシュライフェにおいて、2019年にSUVカテゴリーのラップタイムを12秒も更新する7分42秒253を記録したRS Q8。
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3 スポーツバックのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3 スポーツバックの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3のリヤシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3 スポーツバックの走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3のインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3のフロントシート
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3のエンジン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3の走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、RS Q3の走行シーン
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、R8 V10 RWD スパイダーのインテリア
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、R8 V10 RWD スパイダーのシート
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アウディのダイナミズムという側面を象徴するRSモデルとR8は、過酷で知られるニュルブルクリンクのノルドシュライフェを開発の舞台として鍛えられている。
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、R8 V10 RWD スパイダーの俯瞰
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、R8 V10 RWD スパイダーの俯瞰
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アウディ RSモデル誕生の舞台裏、R8 V10 RWD スパイダーのフロントスタイル
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