GENROQ 9月号発売中! 最新ポルシェの実力

公開日 : 2020/07/22 06:30 最終更新日 : 2020/07/22 06:30

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GENROQ 2020年9月号発売中、ポルシェ 718 ケイマン GT4と911カレラのツーショット

PORSCHE FOREVER

GENROQ 2020年9月号 7月22日発売

 

718ケイマンGT4

4.0リッター水平対向6気筒の自然吸気エンジンを積むGT4はワインディングで爽快そのもの。

 

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ポルシェ2台の“スポーツカー性能”対決

 

911とケイマン。ポルシェを代表する2台のどちらが“スポーツカー性能”が高いのか!? ポルシェファンの間でしばしば論争となるテーマだ。それを検証するべく、ついに日本上陸を果たした新型718 ケイマン GT4と911カレラをワインディングで徹底比較。

 

911カレラのワインディング走行

ノーマルの911カレラはワインディングでも安定感ある走りを披露した。GT性能も申し分ない。

 

4.0リッターの水平対向6気筒NAをミッドシップレイアウトした718 ケイマン GT4、そして3.0リッターの水平対向6気筒ツインターボをリヤに搭載する911カレラ。スペックや価格を比較すればするほど気になる両車の走りの違いはどこにあるのか? 他にも新型718 ボクスター スパイダーのインプレッションや911GT3 RSとカレラRS 2.7の新旧RS比較など、注目の記事を満載。

 

ナナサンカレラと最新モデル992型911GT3 RS

マニア垂涎の的である1972〜73年にかけて生産された911カレラRS。

 

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73カレラに見るポルシェの価値

 

Fシリーズナロー最後期モデルとなれば、それだけでもポルシェファン垂涎のクルマだが、その最高峰ともいえる「ナナサンカレラ」を取材した。競技用のホモロゲーションモデルとして1972〜73年にかけて生産された元祖911カレラ RSの神髄を、21世紀の今あらためて検証する。

 

992型911GT3 RS

520ps/470Nmを発揮する4.0リッター水平対向6気筒エンジンを搭載する911GT3 RS。

 

ナナサンカレラの伴走車は、まさにその血統を受け継ぐ最新モデル992型911GT3 RS。2台を駆って東北を巡り、ポルシェにとってのスポーツカーとはなんなのか、また現代のスポーツカーの性能の先鋭化を是々非々で考えた。

 

ジャガーFタイプ Rダイナミック・コンバーチブルの迫力ある走り

2.0リッター直列4気筒ターボながら300ps/400Nmを発揮するジャガーFタイプ Rダイナミック・コンバーチブル。

 

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最新ジャガーFタイプは類稀なる爽快マシン!

 

流麗なスポーツカーとしてコアな人気を集めていたジャガーFタイプが大胆なマイナーチェンジを敢行した。デザインを担当したのはイアン・カラムからバトンを受けたジュリアン・トムソンだ。シャープなフォルムのヘッドライトや横に長く伸びた精悍なテールレンズなど、スポーティさがより増した印象だ。

 

ジャガーFタイプ Rダイナミック・コンバーチブルのリヤ走り

ソフトトップを開けた状態でもボディ剛性が高いので痛快なドライビングを楽しむことができた。

 

今回試乗したのは2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボ(300ps/400Nm)を搭載する「Rダイナミック・コンバーチブル」。試乗した自動車ジャーナリストの吉田拓生氏をして「質の高いオープン2シーター」と言わしめた実力とは!?

 

 

【information】

GENROQ 2020年9月号

発売日:7月22日(水)発売
定価:998円(税込)

 

 

PHOTO/田村 弥(Wataru TAMURA)、平野 陽(Akio HIRANO)

 

 

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