新型ランドローバーディフェンダー vs ジープラングラー！永遠のライバルの対局を渡辺慎太郎はどう見たか | GQW_Landrover_Jeep_IMG_7734 | 3枚目の写真 (全86枚)

公開日 : 2020/08/28 11:55 最終更新日 : 2020/08/28 11:55

AUTHOR : 渡辺慎太郎

ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ランドローバーディフェンダーとジープラングラー。オフローダーの象徴という重責を担ってきた両車は永遠のライバルともいえる存在。タフで無骨でヘビーデューティーなSUVの両雄は、2020年にどんな対局を見せるのか。
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
今回テストできたディフェンダーはロングホイールベース＋5ドアの「110」。視界がよく見切りのよいボディのおかげで取り回し性は良いものの、都心で扱うには堂々たるボディサイズが気になることもあった。
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
先進の装備と洗練の走りを手に入れたディフェンダーと、古典的な道具感を着実に磨きあげてきたジープ。永遠の好敵手は、良い意味でまったく違う進化を見せつける。
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
内外装のデザインは、いかにもモダンになった新型ディフェンダー。しかし助手席前のダッシュボード部分には頑強なバルクヘッドがむき出しになっているなど、ヘビーデューティなムードが上手に演出されている。
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
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ジープラングラーアンリミテッドルビコン
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ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
新型ディフェンダーは従来のラダーフレームに決別して最新のモノコックボディを手に入れた。対するジープラングラーは様式美ともいえるレシピを忠実に継承している。
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ぐっと都会的に洗練された香りになったディフェンダーに対し、ラングラーは土の匂いを強烈に残したまま。オフロードではいまだ永遠のライバルだが、まとう空気感が違う。
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
新型ディフェンダーは従来のラダーフレームに決別して最新のモノコックボディを手に入れた。対するジープラングラーは様式美ともいえるレシピを忠実に継承している。
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
モノコックとなっても、ボディのねじり剛性は従来比の3倍にアップしているという新型ディフェンダー。モダンなSUVへと進化しても、その本質たる本格オフローダーとしてのドグマは固守している。
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ランドローバーディフェンダーおよびジープラングラー
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
両車のホームグラウンドともいえる未舗装路では、「これならどんな場所にもいけるかも」という頼もしさをいずれも覗かせた。まさしく老舗の本領発揮といえる。
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
高速から低速走行まで、滑らかに駆け回るディフェンダーの足は圧巻。完成度の高い上質な走りは、アスファルトから荒れ地までほとんどほつれを見せることがない。
ランドローバーディフェンダー 110 HSE
ジープラングラーアンリミテッドルビコン
ジープラングラーアンリミテッドルビコン

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TAG : SUV　比較　ランドローバー　 4WD　ディフェンダー　ジープ　ラングラー　ラダーフレーム　 90　110　オフローダー　 D7x　HSE　モノコック　 YJ