ロールス・ロイス、新型ゴーストを日本で発表。脱・贅沢をポリシーとした新時代の高級車は3590万円から

公開日 : 2020/10/05 15:47 最終更新日 : 2020/10/05 15:47

すべての
画像を見る

Rolls-Royce Ghost

ロールス・ロイスゴースト

ロングホイールベース仕様も同時上陸

ロールス・ロイス・モーター・カーズは、2020年10月5日に新型「ゴースト」を日本で発表した。車両価格は「ゴースト」が3590万円〜、ロングホイールベースの「ゴーストエクステンデッド」が4200万円〜。国内市場へのデリバリーは2021年1月からスタートする。

フルモデルチェンジして2代目へ進化したゴーストがいよいよ日本へやってきた。現行ファントム（BMW以前の本家ロールス・ロイス時代から数えると8世代目）やカリナンに続き、オールアルミの最新スペースフレーム構造「アーキテクチャー・オブ・ラグジュアリー」を採用。現行モデルではその構成の多くをBMW 7シリーズのスチール製モノコックと共有していたが、次世代型は独自の骨格を与えられた。

2020年10月5日、日本で初公開された新型「ゴースト」。ロングホイールベースの「ゴーストエクステンデッド」（写真）も同時上陸した。

V12エンジン＋4輪駆動＋4輪操舵

心臓部に積むのは、ファントムやカリナンと共通の6.75リッターV型12気筒ツインターボエンジン（N74B68型）。563hp／850Nmを発生し、0-100km/h加速は4.6秒と、先代比で0.3秒タイムを縮めている。また、初の4輪操舵システムと4輪駆動を組み合わせ、ドライバーズカーに相応しい操縦性を重視した。

「魔法の絨毯」と称される、独特の乗り心地もさらに進化を遂げている。10年かけて開発したというサスペンションシステムは、「プラナー＝平面」の名が与えられるとおり、路面スキャンなどを用いた緻密な制御により姿勢を常にフラットに保つ。

最先端の空気清浄システムや、先進運転支援システム（ADAS）、業界最高水準のヘッドアップディスプレイなど、車内環境は一気に新時代スタンダードへシフトした。

車内の空気環境までハイスペックに

「ロールス・ロイス史上もっとも技術的に進歩したモデル」と謳うゴーストに投入した最新機構はダイナミクス面に留まらない。

「マイクロ環境浄化システム（Micro Environment Purification System）」は、キャビンの粒子やバクテリアのほとんどを2分以内に除去する空気ろ過機能。高感度の不純物センサーが空気中の汚染物質が許容レベルを超えたと判断すると、自動的に外気導入から内気巡回へとモードを切り替え車内の空気を清浄化する。

ロングホイールベース仕様「ゴーストエクステンデッド」のリヤスペースは、標準比で170mm広い。ヴィンテージ、ノンヴィンテージそれぞれの最適温度に合わせて冷却できるシャンパンクーラーも設計した。

静かに、控えめに乗員をもてなす技術

また、新型ゴーストは伝統にならってコーチドアを採用するが、リヤドアにパワーアシストを搭載しているのが新しい。乗員はドアハンドルを軽く引くだけで、重厚なリヤドアはスーッと滑らかに開いていく。各ドアには重力加速度センサーを採用しており、傾斜のある場所で停車していてもドアは常に同じ速さで開く。まるで熟練のドアマンに任せているかのように。

ロールス・ロイスといえば・・・の「静けさ」も進化した。そもそも音・振動の少ないV12エンジンだが、それを二重壁構造のバルクヘッドで厳重にキャビンから隔離。さらにルーフやラゲッジコンパートメント、フロアには100kgを超える吸音・遮音材を仕込んでいる。加えて、透明度の高いシート材を用いた合わせガラスはもちろん、タイヤには空洞共鳴音を低減するフォーム材を装着しているという。