ジャガー XFの改良新型が本国で販売スタート。ディーゼルのマイルドハイブリッドも登場！

公開日 : 2020/10/08 06:30 最終更新日 : 2020/10/08 06:30

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Jaguar XF / XF Sportbrake

ジャガー XF／XF スポーツブレーク

より静かに、より便利に、より上質に

車内には、ダッシュボード中央に11.4インチの湾曲したタッチスクリーンを採用。最新世代のインフォテインメントシステム「PIVI PRO」を搭載し、コネクティビティ性能をアップデートした。

オープンポア（導管を塞がない）仕上げのウッドパネルや、レーザーエッチング加工のスピーカーカバーなど、上質な意匠を隅々にまでこらすとともに、PM2.5対応フィルターを備えた空気清浄機能「イオナイゼーションシステム」を搭載。不快な騒音を相殺する「アクティブロードノイズキャンセレーション」も導入している。

改良新型XF、及びXF スポーツブレークのすべてのヘッドレストには、ジャガーのアイコンがエンボス加工で施されている。

ヘッドレストで跳躍するジャガー

8速ATを操るセレクターも新デザインとなった。クリケットのボールをイメージしたステッチを施したアッパーに、精巧なメタル基部を組み合わせることで、高品質な見映えと正確な操作性を両立。さらに、ドリンクや携帯電話などの収納スペースを増やしている。

シートもクッションエリアやヒーター／冷却範囲を拡張。すべてのヘッドレストには、「ジャガーリーパー（跳躍するジャガー）」のアイコンをエンボス加工であしらった。また、「Est.1935 Jaguar Coventry」のタグを装備している（1935年は、英コヴェントリーでエンジンやシャシーを含めてすべて自社オリジナルの第1号車『SS ジャガー 2.5』が誕生した節目）。

湾曲した11.4インチのタッチスクリーンや、クリケットボールのステッチ意匠を採り入れたセレクターなど、細部に至るまで品質感を高めたキャビン。収納スペースや空気清浄システム、コネクティビティなど、機能面もアップしている。

直4ガソリンとディーゼルMHEVを用意

パワートレインには、“インジニウム”2.0リッター直4ガソリンユニットに加え、マイルドハイブリッドシステム（MHEV）を搭載したディーゼルユニットも用意した。後者は204ps／430Nmを発生するディーゼルエンジンに、ベルト駆動のスターター兼ジェネレーター、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせる。

直4ガソリンエンジンには、250ps／365Nmと300ps／400Nmの出力違いをラインナップ。ディーゼルマイルドハイブリッドと300psガソリン仕様は、4輪駆動を選ぶこともできる。