3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_11 | 8枚目の写真 (全26枚)

公開日 : 2020/10/17 17:55 最終更新日 : 2022/06/29 15:49

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  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_18 | 1枚目の写真 (全26枚) デジタル式で表示切替が可能なメーターやセンターコンソールにはタブレットを備えるなどインフォテインメントに力が入れられたインテリア。アステリオンはあくまでもショーモデルだったが、その後ランボルギーニはアステリオンの実走プロダクトモデルとして「トスカ」を製造。その成果はシアンに繋がっている。
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_17 | 2枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのドアオープン
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_16 | 3枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのエンブレム
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_15 | 4枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのエキゾースト
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_14 | 5枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのホイール
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_13 | 6枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのドアオープン
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_12 | 7枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのリヤビュー
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_11 | 8枚目の写真 (全26枚) アステリオンの心臓部にはウラカンと同様の直噴仕様となる5.2リッターV10を搭載。エンジンカバーの6角形のパネルのうち3枚は反転してエンジンルーム内のエアフロ―を最適化するギミックも備えていた。
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_10 | 9枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのリヤスタイル
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_09 | 10枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのリヤスタイル
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_08 | 11枚目の写真 (全26枚) エンジンと7速DCTの間にモーターを1基、さらにフロントアクスル左右にモーターを各1基づつ搭載し、モーターの合計最高出力は300psに達する。シャシーにはカーボンモノコックを用いていた。
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_07 | 12枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのサイドビュー
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_06 | 13枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンの俯瞰
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_05 | 14枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンの正面
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_04 | 15枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのフロントスタイル
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_03 | 16枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのフロントスタイル
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_02 | 17枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのフロントスタイル
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_01 | 18枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのフロントスタイル
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_26 | 19枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのホイール
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_25 | 20枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのエンジン
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_24 | 21枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのセンターコンソール
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_23 | 22枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのメーター
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_22 | 23枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのメーター
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_21 | 24枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのステアリングホイール
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_20 | 25枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのインテリア
  • 3モーターハイブリッドを搭載した野心作「アステリオン」(2014)【ランボルギーニ ヒストリー】 | GQW_Lamborghini_Asterion_19 | 26枚目の写真 (全26枚) ランボルギーニ アステリオンのインテリア

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