新型ジープ コンパスはFWDモデルがイチオシ！ その理由はパワートレインと車重の密接な関係にある | GQW_Compass_01_M | 27枚目の写真 (全27枚)
公開日 : 2021/07/05 17:55 最終更新日 : 2021/07/05 17:55
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ジープ コンパス ロンジチュードのフロントスタイル
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チェロキーをギュッと凝縮したようなアピアランスに磨きをかけた新型ジープ コンパス。ラインナップは写真のリミテッド、ロンジチュード、スポーツの3タイプを揃える。
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ジープ コンパス リミテッドのリヤスタイル
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ジープ コンパス リミテッドのフロントスタイル
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ジープ コンパス リミテッドのリヤスタイル
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ジープ コンパス リミテッドのバッジ
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ジープ コンパス リミテッドのフロントセクション
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ジープ コンパス リミテッドのルームランプ
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ジープ コンパス リミテッドのリヤシート
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ジープ コンパス リミテッドのラゲッジ
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ジープ コンパス リミテッドのセンターコンソール
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ジープ コンパス リミテッドのセンターコンソール
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4WDのリミテッドは、シフトノブの左脇にセレクテレインシステムの操作レバーを備える。モードはオート、スノー、スポーツ、サンド／マッド、ロックから選択可能。ジープらしいクロスカントリー性能が期待できる。
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ジープ コンパス リミテッドのセンターディスプレイ
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ジープ コンパス リミテッドのメーター
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ジープ コンパス リミテッドのメーター
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ジープ コンパス ロンジチュードのインテリア
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ジープ コンパス ロンジチュードの走行シーン
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コンパス ロンジチュード（写真）とコンパス スポーツは、アーバンクルーズを念頭においてFFの2WDと割り切った設定。ロンジチュードの車両本体価格（税込）は385万円、スポーツは同346万円のプライスタッグを掲げる。
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コンパス ロンジチュードの車重は1490kgと、同じエンジンを積んだ4WDのリミテッドより110kgほど軽く、これがロンジチュードの軽快な走りに繋がっている。筆者は試乗を通じ「コンパスのベストバイはFWDだ」と語る。
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ジープ コンパス リミテッドのフロントシート
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ジープ コンパス リミテッドのリヤシート
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中央のセンターディスプレイには10.1インチの大型タッチスクリーンを新たに採用した。厚みのあるシートは乗員を優しく包み込む。
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ターボではなく、敢えて2.4リッター直4自然吸気エンジンにこだわるのは、悪路でのドライバビリティを考慮してるからだろう。リミテッドは18インチホイールを装備。
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リミテッドは18インチホイールを装備。
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コンパス リミテッドのボディディメンションは、全長4420×全幅1810×全高1640mm、ホイールベース2635mm。街中での取り回しも良く、SUVモデルとしては国内でベストとも言えるサイズ感だ。
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ジープ コンパス リミテッドの走行シーン
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