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【スクープ!】 パガーニの新型モデルに遭遇! ウアイラの後継「C10」はAMG製6.0リッターV12を搭載して9月にデビューか?
【スクープ!】 パガーニの新型モデルに遭遇! ウアイラの後継「C10」はAMG製6.0リッターV12を搭載して9月にデビューか? | 8枚目の写真(全11枚)
入念なカモフラージュが施された状態でテストを行う「パガーニ C10」。
次期ハイパースポーツは、別メーカーからパワーユニットの供給も噂されていたが、これまで通りAMG製V12エンジンをミッドに搭載。しかし、高出力ハイブリッドシステムは採用されないようだ。
入念なカモフラージュが施された状態でテストを行う「パガーニ C10」。
入念なカモフラージュが施された状態でテストを行う「パガーニ C10」。
ドイツ国内の公道で撮影された「C10」の初期プロトタイプは、ゾンダやウアイラの正当な後継モデルとして、保守的とも言えるフォルムが採用されているようだ。
入念なカモフラージュが施された状態でテストを行う「パガーニ C10」。
入念なカモフラージュが施された状態でテストを行う「パガーニ C10」。
入念なカモフラージュが施された状態でテストを行う「パガーニ C10」。
厳重なカモフラージュが施されているものの、ボディ各部には効率的なエンジン冷却に加えて、エアロダイナミクスを意識した処理が見て取れる。
入念なカモフラージュが施された状態でテストを行う「パガーニ C10」。
入念なカモフラージュが施された状態でテストを行う「パガーニ C10」。
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