プジョーのコンパクトBEV「e-208」が大幅進化! 兄貴分のe-308と同じ電動パワートレインを搭載して航続距離を400kmに延長 | 5枚目の写真(全5枚)

「プジョーのコンパクトBEV「e-208」が大幅進化! 兄貴分のe-308と同じ電動パワートレインを搭載して航続距離を400kmに延長」の1枚目の画像 湿度センサーと連動したヒートポンプの採用により、冷暖房時の効率化が大幅に向上。特に寒冷時の航続距離が大幅に伸びることになった。
「プジョーのコンパクトBEV「e-208」が大幅進化! 兄貴分のe-308と同じ電動パワートレインを搭載して航続距離を400kmに延長」の2枚目の画像 「ECO」「NORMAL」「SPORT」という3つの走行モードに加えて、「BRAKE」モードを選ぶことで回生ブレーキによるエネルギー回収率を高めることができる。
「プジョーのコンパクトBEV「e-208」が大幅進化! 兄貴分のe-308と同じ電動パワートレインを搭載して航続距離を400kmに延長」の3枚目の画像 効率化アップと新型電動パワートレインの搭載で、実用域での航続距離が大幅に伸びた「プジョー e-208」。
「プジョーのコンパクトBEV「e-208」が大幅進化! 兄貴分のe-308と同じ電動パワートレインを搭載して航続距離を400kmに延長」の4枚目の画像 効率化アップと新型電動パワートレインの搭載で、実用域での航続距離が大幅に伸びた「プジョー e-208」。
「プジョーのコンパクトBEV「e-208」が大幅進化! 兄貴分のe-308と同じ電動パワートレインを搭載して航続距離を400kmに延長」の5枚目の画像 2021年の初期改良により航続距離が362kmまで伸びていた「e-208」。2023年モデルからe-308と同じ電動パワートレインが搭載されることになった。
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