グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード | 12枚目の写真(全12枚)

「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の1枚目の画像
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の2枚目の画像 トム・クリステンセン、ジェンソン・バトンらスタードライバーが参戦した911のワンメイク、フォードウォーター・トロフィー。代替燃料の影響はなく、アンドリュー・ジョーダン/マシュー・ホルム組が優勝した。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の3枚目の画像 激しいバトルはリバイバルの華。250GTO、250LM、250GT SWBなどが競うラヴァント・カップは圧巻。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の4枚目の画像 60s大排気量モンスターで競うウィットスン・トロフィー。ロータス30で参加の久保田克昭が上位で奮闘。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の5枚目の画像 1964年にグッドウッドでチャンスを掴み、3度のF1王者に輝いたジャッキー・スチュアート御大が雨の中、ティレル006を駆る。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の6枚目の画像 RAC TTに出場した鈴木幸典/リチャード・アトウッド組の906。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の7枚目の画像 戦前のベントレーも代替燃料で走る!
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の8枚目の画像 レーシングドライバーであり、ACコブラの生みの親でもあるキャロル・シェルビーの生誕100周年には、彼の最初の愛車であるMG TCからGT40まで縁のマシンが集結。全員にトレードマークのカウボーイハットが配られた。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の9枚目の画像 マーク3をドライブするクライブ・チャップマン夫妻の横をイレブンが抜ける。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の10枚目の画像 ロータスの75周年の出走前に談笑する(右から)ジェンソン・バトン、クラシック・チーム・ロータス主宰のクライブ・チャップマン、1990〜94年にF1をドライブしたジョニー・ハーバート、そしてセナやピケなどのメカを務めたクリス・ディネッジ。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の11枚目の画像 最近復刻された1号車、マーク1をドライブするのは、コーリンの次女でクライブの妹であるジェーン・ペイトン。
「グッドウッド・リバイバル・ミーティングで見た新たなヒストリックカーのスタンダード」の12枚目の画像 バトンのタイプ79を先頭に歴代レースマシン、ロードカーがコースを埋め尽くした。
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